Per il massimo delle prestazioni professionali, prendete in considerazione i nostri leggendari trattorini diesel X900. Sono disponibili nelle versioni a 2 ruote motrici, a 4 ruote motrici o a 4 ruote sterzanti, più un modello X950R con raccolta e scarico posteriori per una potenza e una capacità senza compromessi
I piatti di taglio di livello professionale sono ottenuti da un’unica lastra di acciaio stampato e sottoposti a una speciale doppia procedura di trattamento antiruggine. L’azionamento dell’albero è costruito per durare e la frizione della PTO a bagno d’olio non ha praticamente bisogno di manutenzione. Con la funzione MulchControl™ opzionale, il vostro piatto di taglio a scarico laterale si trasforma in un piatto di taglio mulching in meno di 30 secondi. Il piatto di taglio a scaricolaterale è invece la soluzione ideale per il taglio su erba alta.
Per collegare e scollegare questi piatti tosaerba non sono richiesti né attrezzi né forza muscolare. È sufficiente guidare lentamente il trattorino sopra il piatto in retromarcia fino a sentire il rumore di uno scatto.
Tutti i modelli serie X900 sono dotati di un robusto sistema di protezione antiribaltamento (ROPS) che garantisce sicurezza durante le operazioni. La barra può essere temporaneamente ripiegata verso il basso quando si lavora sotto gli alberi o in aree con vegetazione rigogliosa.
Un telaio in acciaio interamente saldato. Piatto tosaerba professionale in acciaio stampato. Motore diesel a tre cilindri a coppia elevata e motori delle ruote per utilizzo intensivo a garanzia di potenza e performance imbattibili. Infine, servosterzo idraulico, volante regolabile, comandi ergonomici e sedile con schienale alto, per un comfort eccezionale da mattina a sera.
Il nuovo pannello strumenti è più facile da leggere con il sole e garantisce una diagnosi rapida. Le nuove funzionalità comprendono l’impostazione di un’area “zona di taglio ottimale” che permette di migliorare la qualità del taglio e gli indicatori di “sequenza di avvio” per rilevare qualsiasi problema all’interblocco in fase di avviamento.
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